Ureditev dela kolesarskih pasov v Kamnici

Predlagatelj/-ica:

Ocenjena vrednost projekta:

Zakaj ta predlog? Na katero temo, težavo oz. izziv se predlog nanaša?

Kolesarska varnost v Kamnici je slaba, še posebej za otroke, ki se vozijo v šolo s kolesi iz Kamnice in okolice. S projektom ureditve kolesarskega pasa v Kamnici in okolico bi se izboljšala prometna varnost otrok in ostalih kolesarjev, kakor tudi peščev, hkrati pa bi se umiril promet v Kamnici in okolici.

Kaj konkretno predlagate? Kaj je bistvo vašega predloga? Kaj želite, da se uredi?

Na območju celotne Kamnice (center Kamnice in Vrbanska cesta, Cesta v Rošpoh, Kamniška graba) se cestišče uredi tako, da se označi kolesarski pas s črtkano črto. Kolesarski pas še vedno omogoča vozniku motornih vozil umik na kolesarski pas v primeru srečevanja dveh motornih vozil.

S projektom se bi izboljšala prometna varrnost na tem območju, tako kot to že kažejo primeri dobrih praks iz Maribora (Koroška cesta) in tudi v okolice (del cestišča iz Rošpoha do Kungote) ter tujine (Nizozemska).

Kako naj bi se projekt izvedel? Katere aktivnosti je treba izpeljati?

Na območju celotne Kamnice (center Kamnice in Vrbanska cesta, Cesta v Rošpoh, Kamniška graba) se cestišče uredi tako, da se označi kolesarski pas s črtkano črto. Kolesarski pas še vedno omogoča vozniku motornih vozil umik na kolesarski pas v primeru srečevanja dveh motornih vozil.

S projektom se bi izboljšala prometna varrnost na tem območju, tako kot to že kažejo primeri dobrih praks iz Maribora (Koroška cesta) in tudi v okolice (del cestišča iz Rošpoha do Kungote) ter tujine (Nizozemska).

Definirajte natančno lokacijo, kjer bi se projekt izvajal?

Kolesarski pas se izvede na območju celotne Kamnice (center Kamnice, Cesta v Rošpoh, Vrbanska cesta, Kamniška graba)

Kaj bi se po izvedbi projekta spremenilo, izboljšalo?

S tem projektom bi povezali kolesarsko pot s centrom mesta Maribor, kar bi spodbudilo še več kolesarjanja tako med otroci kot odraslimi, vse skup pa prispeva k boljšemu okolju, trajnostnemu razvoju in trajnostni mobilnosti.

Odgovor

Spoštovani,
zahvaljujemo se vam za vašo pobudo glede izboljšanja kolesarske varnosti in vzpostavitve označenih kolesarskih pasov na območju celotne Kamnice.
Vašo pobudo smo pregledali in jo posredovali strokovnim službam, ki so preverile možnosti izvedbe v okviru obstoječe infrastrukture, prometnih pogojev in finančnega načrta občine. Ugotovljeno je bilo, da je ideja vsekakor smiselna in skladna z dolgoročnimi cilji občine na področju trajnostne mobilnosti, vendar pa celovita ureditev kolesarskih pasov na vseh predlaganih odsekih trenutno ni izvedljiva v celoti. Razlogi so predvsem omejitve širine cest, predvidene komunalne posodobitve na nekaterih trasah ter trenutna razpoložljiva sredstva.
Kljub temu so bile že opravljene delne izboljšave, in sicer:
izveden je bil ponovni pregled cestnih odsekov,
na odsekih, kjer je to mogoče brez večjih posegov, je občina omogočila dopustne minimalne označbe kolesarskih površin in dodatne opozorilne talne označbe,
na posameznih delih trase (npr. ob Kamniški grabi) so bili dodani opozorilni prometni znaki za povečanje varnosti kolesarjev in pešcev,
predlog je bil uvrščen v načrt priprave projektne dokumentacije za prihodnja leta, ko bodo predvidene širše rekonstrukcije cest.
Vaša pobuda nam je v pomoč pri oblikovanju bodočih prometnih ureditev, zato se vam zanjo iskreno zahvaljujemo. V primeru večjih infrastrukturnih posegov ali možnosti za razširitev kolesarskih površin vas bomo o tem sproti obveščali.

S spoštovanjem,
Občina Maribor / Oddelek za komunalo, promet in prostor